广汽埃安将通过石墨烯基电池超快充技术和硅负极电池 1000k(石排广汽埃安)

" 广汽埃安将通过石墨烯基电池超快充技术和硅负极电池 1000km 耐力，解决耐力问题，预计今年下半年将逐步实现大规模生产，不要混淆技术突破和商业推广。"1 月 17 广汽埃安新能源汽车有限公司总经理经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛(2021)上回应外界 1000 公里续航里程车辆的质疑。

前一天，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副主席欧阳明高在讲话中说：" 如果某一位说，（他的电动车）既能跑 1000km，可以在几分钟内充电，而且特别安全，成本特别低，所以不要相信，因为目前是不可能的。"

古惠南强调：" 欧阳院士的原话是既能跑 1000 不可能快速充电，便宜又安全。每个人都忘记了便宜。" 古惠南认为，目前的电池可以承受 8 分钟充满 1000 公里，但要解决充电桩的问题，即使过去有充电桩，电池也承受不了，所以不能把技术问题和推广操作问题混为一谈。

古惠南认为，新能源汽车的安全是市场最关心的问题，主要体现在电池技术上，这是未来汽车公司的关键领域。充电便利性是目前最迫切需要解决的问题 " 痛点 "，通过商业模式解决充电问题并不是一个长期的解决方案。国家希望通过政策指导来解决问题。

资料来源日经济新闻