波音737 Max发生致命空难型号客机调查报告

本文转自【中国新闻网】；

9月17日17日电 当地时间16日，美国众议院一个委员会发布了波音737 Max发生致命空难的型号客机调查报告。报告显示，波音737 Max飞机发生的两起致命坠机事故部分原因是飞机制造商不愿透露技术细节。报告指责波音“隐瞒文化”，还说监管体系也是“缺陷从根本上存在”。

当地时间6月29日，美国华盛顿州西雅图，波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。据路透社报道，飞行测试预计为期三天，为737Max复飞的关键一步。

波音737据报道 Max该型号的客机在印尼和埃塞俄比亚发生了两起坠毁事故，造成346人死亡，此后停飞。

经过18个月的调查，该报告向美国联邦航空总局报告了波音构(FAA)他们都提出了严厉的批评。众议院运输和基础设施委员会认为，由于监管薄弱、设计缺陷和波音知道问题但没有采取行动，两场悲剧发生了。

该委员会在246页的报告中表示，他们发现FAA在批准新客机的过程中存在许多缺陷。报告称，这架符合规定的飞机在5个月内发生了两起致命坠机空难，这显然证明了当前监管体系的基本缺陷，必须进行纠正。

目前，世界各地的监管机构正在修改737 Max进行测试。