中德运河Mittellandkanal(中德运河书屋)

运河是人工建筑的河流，以京杭大运河、巴拿马运河等闻名。事实上，所有国家都有运河，德国也有运河。今天，杜哥世界最网的小编将与大家分享中德运河Mittellandkanal，让我们来看看德国最长的人工水道文章。

中德运河（德语：Mittellandkanal，MLK）它是德国中部的一条运河，也是德国最长的人工水道，长325、3公里。其支渠和连接渠共392 km。它连接了多特蒙德-埃姆运河、威悉河、易北河和易北-哈弗尔运河。从更广泛的意义上说，中德运河是莱茵河和奥德河连接枢纽的一部分。在西段，它通过多特蒙德埃姆运河连接莱茵河；在东段，它通过易北哈弗尔运河与下哈弗尔水道和哈弗尔奥德水道连接奥德河。从欧洲的角度来看，它是荷兰、比利时、卢森堡、法国和瑞士连接波兰和捷克共和国的通道。

运河也被称为埃姆-威悉运河或威悉-埃姆运河、威悉-易北运河、莱茵-易北运河、埃姆-威悉-易北运河。 但这些都是古老或区域名称，很少使用。中文称为中德运河或中运河，或音译为米特尔兰运河，另一本教科书称为德国中运河yang大运河”。

中德运河东起赫尔斯特尔与多特蒙德埃姆斯运河交汇处(52)°16′37″N 7°36′18″E），然后向北流过条顿堡森林，经过汉诺威，在马格德堡附近与易北河交汇(52°14′46″N 11°44′49″E）。离马格德堡不远，它还连接了易北-哈弗尔运河，使通往柏林和波兰的连续通航成为可能。

在明登，运河通过两个高架渠道穿过威悉河（第二条于1998年完成），在马格德堡附近也通过一个高架渠道穿过易北河。此外，它还在伊森比特尔、奥斯纳布里克、汉诺威·林登、汉诺威·米斯堡、希尔德斯海姆和萨尔茨吉特有侧运河。中德运河还通过沃尔夫斯堡西部的易北侧运河连接到汉堡和波罗的海洋（易北-吕贝克运河）。

建造和历史

最初，1856年，计划在北德平原建设从莱茵河到易北河的航行运河。然而，由于东易北河地主担心廉价商品通过运河从西部渗透，该项目遭遇了激烈的争论。随着1905年4月1日普鲁士水法的生效，汉诺威段运河作为妥协确定。第二年，运河从Bergesh?vede开始建造汉诺威的第一段。多特蒙德-埃姆斯运河与这条运河的西段相连。接下来的第一次世界大战严重影响了运河的建设进度，但运河(当时也叫埃姆斯-威悉运河)直到1915年才建成投产。

标准截面

· 梯形截面(斜坡):宽55米，深4米，通行高度5米.25米

· 矩形截面(护土墙)

上述的断面在很多位置都是互相混合的： 比如一边是梯形截面，另一边是矩形截面；或者土墙在水面以下结束，而水面是斜坡。所以水面的宽度也不一样。