世界上最大的水闸运河和巴拿马运河(世界上最小的水闸)

2022-08-04 14:58:47 作者:几许山水
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南美侨报网 2018年巴拿马入境游客人数增加5.4

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世界上最大的水闸运河巴拿马运河巴拿马运河位于南美洲巴拿马共和国,横跨巴拿马地峡,连接大西洋和太平洋。运河全长81.3千米,相当于南京到镇江的距离;大致呈西北-东南走向,河面最宽处为304米,相当于普通体育场一圈跑道的长度;最窄处只有91米,水深13.5?26.5米是重要的航运要道。

巴拿马运河新航道开放在即

由于巴拿马运河连接的两个海洋水位差异太大,运河大部分河段的水位远高于海平面。为了调整水位差,在运河上建造了6个船闸。这样,当船只从太平洋驶入运河时,就可以顺利地沿着降低的水面驶入大西洋。运河通航后,船只需要使用短8在太平洋和大西洋中,杨通可以在15小时内通过运河。巴拿马运河的建设极大地改善了大西洋和太平洋之间的海洋运输环境,为世界贸易交流提供了极大的便利。

1524年,神圣罗马帝国皇帝和西班牙国王查理五世建议尽快制定巴拿马运河,以减少船舶交流。自1820年以来,美国计划在中美洲建造横跨太平洋和大西洋运河,因为船只必须从纽约航行到加利福尼亚南美洲南端绕行麦哲伦海峡。当时墨西哥、尼加拉瓜和巴拿马有三种选择,但从1850年到1855年,横跨地峡的铁路建成了巴拿马的首选。

为了建造巴拿马运河,法国开始支付3亿美元(20亿法郎),美国增加了3.7.5亿美元,挖掘了2.5亿9亿立方米的土石,是原估计的三倍半,使用了450万平方米的混凝土,最多有4万工人同时建造。

2006年10月22日,巴拿马对巴拿马运河扩建进行了全民公投,超过78%的投票者支持扩建,扩建计划获得批准。计划在运河两端修建三级提升船闸和配套设施,宽度扩大到55米,长度扩大到427米。

2016年6月16日,扩建后的巴拿马运河开通,中远海运巴拿马号成为通过巴拿马运河的第一艘货船。

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