职业公交驾驶员是一个巨大的群体，也是斑马线前“谦逊行人”的主力军。为了让公交驾驶员“百分百”谦逊行人，北京公交团体采纳开展宣传运动、路口现场进修、惩罚违法司机等多种步伐，“奖罚并重”招呼职业驾驶员谦逊行人，营造宁静的路口出行情况。

每月两次运动强化驾驶员谦逊意识

9月1日是北京中小学开学第一天，在早岑岭时段，北京公交团体客六分公司团结大兴区交通局等单元构造“文明驾车，谦逊行人”运动。

在大兴区兴政街和兴丰大街交织口，公交团体客六分公司30名驾驶员到场了本次运动。在现场，身穿公交礼服的志愿者在指导车辆碰到过马路的行人停下。同时，在路口，志愿者还向过往行人发放宣传单，便利他们相识交通宁静知识。

公交团体客六分公司第十车队安服队长李兆举先容，如许的运动每个月根本上都搞至少两次，碰到各个时间节点也会增添宣布道育运动。“可以说作为职业司机，公交驾驶员根本上都具备谦逊行人的意识。运动的重点是进一步范例司机谦逊行人的操纵，好比必然要了解到谦逊行人是要停车，肯定不克不及一点点蹭着走，要做到停车让行。”李兆举说。

到场本次运动的968路驾驶员杜亚东已经开了20多年的公交车，他报告北京青年报记者，谦逊行人根本上在职业公交驾驶员内部告竣共鸣，尤其是近几年随着全市各部分的推广宣传，谦逊行人的私人车也越来越多，对付公交车降速然后停车让行越来越了解，交通情况越发让人舒心。并且在他看来，谦逊斑马线，在敬重别人的同时，也让本身受人尊重。

杜亚东说，每次谦逊行人后，险些都市受到行人的承认，“有的行人给我竖起了大拇指，有的行人双手合十，乃至有的行人还鞠躬。这种生疏人之间的相互敬重给人的觉得非常好，我们也越发情愿谦逊行人了”。

体系教诲让驾驶员内化谦逊行人理念

雷同谦逊行人的运动，北京公交团体各个分公司都在构造。本年，市交联办、都城文明办、市交通委、市交管局《关于在全市深入开展“文明驾车，谦逊行人”专项举措方案》招呼驾驶员“文明驾车，谦逊行人”。

“谦逊行人”对付从事专业交通运输行业的公交企业并不生疏。北京公交团体安服部司理杨斌先容，自2017年北京市启动“谦逊斑马线专项举措”以来，公交团体公司就积极参加此中，并将谦逊运动常态化，把每月的11日和22日定为谦逊斑马线运动日，定期构造驾驶员在重点路口开展谦逊斑马线宣传运动。同时，还在全体系推广了“321谦逊行人操纵法”，即公交车遇人行横道30米减速、20米准备刹车，将车速操纵在15公里以内，10米践踏刹车，遇斑马线上行人停车让行。

在发动教诲中，团体公司同一体例了驾驶员“文明交通答应书”，各分公司、车队构造全体有照职员逐一签署，增强自律束缚。停止现在，各客运单元已完成30745名运营驾驶员、2675名二三线驾驶员及3134名其他有照职员的具名事情。

别的，团体还使用主题宣传日运动之际，构造产生过行车变乱和交通违法的驾驶员参加运动，实地感觉路口宁静通畅庞大性和宁静谦逊的须要性。宣传运动日的开展，转变了原有室内集会的传统教诲模式，富厚了防备教诲内容，让驾驶员内化谦逊行人理念。

顺手拍追查不谦逊司机

除了宣布道育，北京公交团体还通过曝光和追查等步伐，营造全员驾驶员谦逊行人的气氛。

杨斌先容，公交团体对本年以来产生“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的交通违法职员的追查处置惩罚。本年1月至8月，公交团体共产生13件“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的交通违法。“针对这些驾驶员我们会举行格外的教诲，好比在路口进修。同时，会对驾驶员举行内部扣分处置惩罚，而分数将直接和驾驶员的绩效奖金挂钩。”杨斌说。

北青报记者另从顺义公交企业骏马客运公司获悉，2019年起，公司施行的宁静行车“六项禁令”明白划定，严禁交织路口和斑马线前不减速、不降速、不谦逊行人和非机动车，违者将调离岗亭，造成严峻结果者将开除。

骏马客运公司通过乘务治理员、车队治理职员上线监视查抄，联合动态监控视频，强化自检自查，随时发觉并改正不文明驾驶员举动。发动全体员工举行“顺手拍”，随时随地发觉不谦逊举动和不宁静举动随时照相上传。面向社会，聘请搭客作为监视员，配合监视公交驾驶员谦逊举动。

编辑：高思佳